1、1.齿轮分类

(资料图片仅供参考)

2、有一档、二档、空挡、二档：当你把操纵杆向前推到最高档时，就是二档(二档是专门用来跑步的，跑上坡就没意思了)。一般第一档和第二档之间都有一个槽，是挡板挡住第二档，因为叉车工作时第二档是没用的。

3、2.挂上倒档

4、向前推倒档。

5、挂上一档

6、向后推前，进一步换至1档。

7、4.挂上二档

8、前进的话向后推两步，挂二档。

9、5.倒档的注意事项

10、1档和2档的压力正常，倒档压力低。原因是倒档离合器的活塞油封(活塞环)损坏或壳体开裂。检查箱体反转油缸有无裂纹，然后检查油封有无损坏。倒档气缸中的裂纹通常是由过大的系统压力引起的。

11、6.二档注意事项

12、1档和倒档压力正常，2档压力低。主要原因是二档齿轮总成轴端与齿轮箱端盖连接处的旋转油封损坏，或端盖与箱体结合面的油封损坏。2档离合器中的活塞密封件损坏。拆卸二档齿轮，检修旋转油封及相关密封件，必要时更换。

13、7.一档预防措施

14、这是因为1档离合器总成与变速箱体连接处的密封圈损坏，或者变速箱1档离合器中的活塞密封圈(活塞环)损坏。检查一档离合器与变速箱体连接处的油封是否损坏，拆卸一档离合器缸，必要时更换密封圈。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。