GGII 调研数据显示，2022 年中国锂电模组及PACK 设备市场规模达到135亿元，同比增长68.8%，增长主要受国内主流动力电池企业CATL、BYD、中创新航、国轩高科等企业扩产带动。随着新能源汽车企业加大在动力电池领域的布局、光伏企业布局锂电池模组PACK段，GGII预计2025年中国锂电池模组及 PACK 设备市场规模有望突破 225 亿元。

（来源：微信公众号“新产业智库”作者：GGII）

【资料图】

2021-2025年中国锂电模组及PACK设备市场规模及预测（亿元）

数据来源：高工产研锂电研究所（GGII），2023年4月

由于模组PACK线涉及的工序和设备较多，国内锂电模组PACK设备行业参与企业较多，据GGII不完全统计已超过30家，但市场份额主要集中在前面6-8家企业，如思客琦、先导智能、大族激光、联赢激光、先惠技术、昂华自动化等。据高工产研锂电研究所（GGII）数据显示，2022年动力及储能模组PACK设备行业CR5超60%。其中，思客琦在动力及储能模组PACK领域同时发力，2022年新签订单额位居行业首位，金额超20亿元。

动力及储能锂电模组PACK设备企业分类

资料来源：高工产研锂电研究所（GGII），2023年4月

2022年动力及储能模组PACK设备市场竞争格局分析

数据来源：高工产研锂电研究所（GGII），2023年4月

动力和储能终端对于模组PACK设备要求不同，需要模组PACK设备企业配合下游的客制化要求提供从设计到安装调试的一体化服务。

从制造效率上看，动力电池制造效率更高。目前动力电池基本上是高速线，动力方壳电池模组PACK线效率能做到50-60PPM，储能方壳电池模组PACK线效率大部分在10-20PPM，主要原因是储能电池企业客户订单较零散，对于规模化生产要求较低，应用标准线性价比更高。

从制造工艺上看，储能线工艺要求比动力更低，主要表现：①储能模组PACK线自动化率比动力要低，如电芯堆叠时，动力电池的侧板焊用自动化激光焊接设备完成，而储能的捆扎带用人完成；②储能模组线相对标准通用，而动力电池需要根据车的电池包反向设计模组，需要考虑不同车型底盘大小等各种因素，导致模组结构设计更复杂，电池包的形态更复杂，甚至还有的车型要用到CTP、CTC技术等，很难做到线与线之间的标准通用。

为更好地分析研究我国锂电模组及PACK设备市场发展状况，高工产研锂电研究所（GGII）通过对国内主要锂电池厂家、锂电模组及PACK设备厂家沟通调研，并与业内专家进行交流沟通，收集大量一手资料后，形成《2023年中国锂电模组及PACK设备市场分析报告》。本报告对中国锂电模组及PACK设备行业市场规模、产品性能、竞争格局、发展趋势、重点企业、下游应用市场等方面进行较为详细研究和分析。高工产研锂电研究所（GGII）希望通过实际调查研究，为投资者、业内人士、证券公司以及想了解锂电模组及PACK设备行业的公司提供准确、有参考价值报告。