6月5日，是第52个世界环境日，“为商用而生”宇通商用车技术品牌全球发布会在郑州举行。宇通睿控E平台正式发布，这是商用车行业首个软硬件一体化的电动专属平台。

【发布】商用车行业“软硬结合”电动专属平台

发布会上，宇通睿控E平台正式发布，这是商用车行业首个软硬件一体化的电动专属平台。

(资料图片仅供参考)

睿控E平台包含跨域融合C架构和车机操作系统YOS两大核心。其中，C架构是整车的“大脑和神经”，由“中央计算单元、多合一控制器、智能座舱域控制器、辅助驾驶域控制器”构成，原来车上50多个控制器合并成为了这四个控制器，实现了全栈集中运算，整车区域控制。

YOS则是基于C架构自主研发的商用车操作系统，是软件生态发展的灵魂，可实现整车原生安全、强实时的统一管理和控制，兼容各类驱动与应用。C架构与YOS形成了睿控E平台的技术底座，实现功能融合再分配，算力提升200%，控制效能提升100%。

宇通集团新能源研究院院长李高鹏说，睿控E平台具有“超集成、可拓展、自进化”三大特点，集成度、智慧程度大大增强，在大幅提升产品安全、可靠、高效，满足各个商用车细分市场全场景需求的同时，还能够不断进化完善。

同时，睿控E平台依托宇通亿量级的数据支撑，搭载新一代高安全超能电池、多合一碳化硅动力域控制器、新一代高效轻量化集成式电驱桥、商用车多源超低温热泵、高效补能技术、智能网联商用车驾驶舱、PB级存储亿万级高算力智能网联云平台等七大总成。

根据介绍，多合一碳化硅动力域控制器、商用车多源超低温热泵均为行业首个量产，将新能源商用车产业水平提高到了一个新的台阶。

【新品】三大品类全系新能源产品悉数亮相

在发布会现场，睿控E平台搭载的七大总成，也纷纷亮相。其中，新一代高安全超能电池，2米水深浸泡72小时后不损坏的。三明治防火隔热结构及行业首创的氮气保护系统，隔绝了氧气，阻断了内部起火的可能，实现电池1300℃，2小时的内外部双重隔离防火。

高效补能技术，则是“充电一小时，轻松跑一天”。快充系统基于现有的枪和座，首创了600A独立双充，采用超声波焊接工艺实现了充电电流提升。模块化的设计还支持扩展独立三充、四充功能。首创了双枪兆瓦超充，采用浸没式液冷技术，双回路独立冷却，线缆更轻，载流更强，散热效率更高。单枪即可实现持续载流600A，双枪可实现兆瓦级充电。

发布会现场，中国工程院院士孙逢春表示，电动化革命中，中国汽车产业第一次走在前面；智能化革命中，中国进入电动化、智能化深度融合的高质量发展2.0时代。

睿控E平台作为首个软硬件一体化电动专属平台，再次印证了宇通在电动化、智能化革命中，已经掌握新能源商用车核心科技。而科技的价值，最终要由产品价值来呈现。睿控E平台聚焦“出行、物流、作业”三大场景，覆盖行业最全的商用车产品链条，实现各领域产品价值升级。与行业“先有技术后有产品”不同的是，睿控E平台已经应用到宇通全系新能源商用车产品上。