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PPG在今年早些时候发布了年度汽车颜色报告，发现北美最受欢迎的三种汽车颜色是银色/灰色、白色和黑色。然而，汽车制造商提供各种其他颜色，iSeeCars的一项研究试图了解哪些颜色对折旧影响最大。不出所料，它发现流行的颜色——如白色、黑色和银色——对折旧的影响很小，因为它们不会损害转售价值，但也无助于维持车辆的价值。

根据这项研究，三年后汽车平均贬值15%，而银色车型在此期间损失了约14.8%的价值。对于白色车辆，这一比例增加到15.5%，对于漆成黑色的车辆，这一比例增加到16.1%。

贬值(在某些情况下甚至升值)最低的颜色是黄色。涂上太阳颜色的车辆在三年后通常会贬值4.5%，但黄色SUV的价值实际上上涨了2.7%。后者很有趣，但iSeeCars执行分析师KarlBrauer解释说：“JeepWrangler和JeepWranglerUnlimited构成了主流黄色SUV的绝大多数，这些受欢迎的车辆的售价一直高于建议零售价，即使使用了三年。”

抛开这种异常情况不谈，就折旧而言，橙色是第二好的颜色，因为具有这种鲜艳色彩的车辆在三年后仅损失了10.7%的价值。这一低数字可能归因于橙色在跑车和限量版(例如2023年丰田GR86特别版)上的使用。

排在前五位的是紫色(13.9%)、红色(14.0%)和绿色(14.0%)。在光谱的另一端，金色模型在三年后损失了16.7%的价值，而棕色模型下降了17.8%。

然而，这些价值因车身风格而异，因为米色最适合卡车转售价值，而紫色是轿车的最佳颜色。黄色在SUV和敞篷车中名列前茅，而橙色轿跑车的转售价值保持最佳。

根据Brauer的说法，“在购物者决定品牌和型号后，车辆的颜色是首要考虑因素之一。由于折旧是拥有汽车的最大成本，消费者应该仔细考虑他们的颜色选择——特别是如果他们打算出售他们的汽车。”