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近日，公告君从外网获取到了一组菲亚特600车型的官图，新车尺寸要比菲亚特500大上不少，从造型上也能看出其是一台五门跨界车。另外，新车与菲亚特500不同的是，其基于e-CMP2平台打造，所以这是一台纯电车型！

菲亚特600装配了一台最大功率为115千瓦的电机与54千瓦时电池组，官方WLTP续航里程可以超过400公里。对于这么一台精致化的家用小车，日常通勤代步还是没有问题的。

这台新车的设计是我非常喜欢的一点，你会发现车身的细节都进行了圆滑过渡，你几乎找不到折角设计。新车灯组可以说非常有辨识度，不过下方的日行灯个人觉得有些多余，总觉得有点像“唇印”。而尾灯E字型的光源布局加上点阵式的镀铬装饰，显得格外精致。

值得一提的是，新车在车身细节处设有多处“600”标识，来彰显自己的身份，看得出设计师对于细节打磨上有着较高追求，这或许就是意大利人的执着吧！

内饰相较于外观就显得收敛不少，采用与当下新能源车型都会使用的简约风格+大屏设计的手法。7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏尺寸为其增添了些许科技氛围，而中控大面积的彩色饰件也多了几分年轻时尚气息。此外，新车车内也设有诸多“600”标识。

虽然三围尺寸并不大，但毕竟是电动化平台，所以菲亚特600也做到了小身材、大空间。15L的车内储物空间+360升的后备厢空间，在这个级别算是有不错的表现。

至于售价方面看看就好，大概率是不会引进中国，即便引进国内，那大概率也会被国内这些自主品牌“卷死”！RED版车型的起售价为35950英镑，约合人民币33万元；La Prima版本的起售价为40950英镑，约合人民币37万元。